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シューズ テクニカ TCROSS MID SYN GTX レビュー


みなさん足元はかためてますか?
今日はシューズの話です。

パラグライダーはアウトドアで行うスポーツです。
テイクオフは加速しやすいように斜面になっています。
しかし斜面は滑やすいです。

テイクオフまでのアプローチが山道のところもあります。
斜度がありラフなのが特徴です。

パラグライダー、アウトドア専用のシューズをお勧めします。
理由は、

靴の底が凸凹になっていて摩擦でグリップが効きます。

また不整地を想定しているので、シューズの構造がしっかりしているからです。



あのスキーブーツで有名なテクニカのシューズのレビューです。

TCROSSシリーズのミッドタイプを選びました。

これには理由があります。
ランディングの時に足首が保護されるハイカットタイプがいいのですが、職業柄木登りをしなければならない時があります。
その時に足首の自由が欲しいのです。
ここ数年はミッドカットタイプを選んでいます。

それではさっそく、700mの山をハイクアップしてみます!

TCROSS MID SYN GTXのインナーは厚めでフィット感があります。新しいシューズになれるまで靴擦れが起きることがあるのですが、TCROSS MID SYN GTXは、まったく靴擦れがなかったです。

捻挫グセがあり、雪解けの溝は不安でしたが、シューズの構造的な堅さもちょうどよくラフなところも歩き心地がいいです。


VIBRAMソールです


降りは荷重がかかりますが、クッションが効いています。
ヒザにやさしい!

足全体を包み込むホールド性

足首、かかとを守るプロテクション

運動を妨げない運動性


往復で二時間歩きましたが疲れないですね!



テクニカシューズは、パラグライダースクールでご注文いただけます。

テクニカ TCROSS MID SYN GTX ¥19,900(税別)

北海道のサニーサイドパラグライダースクール

パラグライダーのことならエアハート

4ステップであなたにぴったりのパラグライダー
をチェックします!


投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年06月12日 | Permalink

NEVADA2リリース!


GRADIENT社のEN-Bプラスシリーズ NEVADA2がリリースされました。

EN-Bクラスのカテゴリーの中で、いかにパフォーマンスを上げるかに注力しました。

クロスカントリーフライトができるポテンシャルとEN-Bクラスの安定性のバランスがポイントです。

アスペクト比5.75で、全体の取り回しは良さそうです。

セールメーカーのポルシェスポーツ社と共同開発されたEVERLASTダブルコーティングは軽量化とセールの寿命の長さに貢献しています。

オリジナルのセル構造DDシステムにより、ラインプランは見直されライン総長が短縮されていて抗力を低下させています。

前縁は、どのアタックアングルでも翼の内圧が一定になるように、あたらしいエアインテークの仕組みVOシステムが開発されました。

最後の仕上げは、最近クロスカントーフライトで有名なブラジルと南アフリカでのビッグクロスカントリーで行われました。

EN-Bプラスは一番厚いパイロット層がフライトします。
要求も多くオールマイティな特性が求められます。

NEVADA2楽しみですね。

NEVADA2のページはこちら!

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投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年06月11日 | Permalink

KOYOT3リリース!


NIVIUK EN-Aクラス 【KOYOT3】(コヨーテ)がリリースされました。

EN-Aクラスでビギナー、ファンフライトの方が対象です。

ビギナーが使うこのクラスは、使いやすさ重要です。

【KOYOT3】の注目ポイントは、前縁に形状記憶合金ニチノールが入ったことです。

初心者ほどこのマテリアルのメリットが高いと考えています。
ニチノールの超弾性というバネ効果は、癖がつきにくくパッキングに慣れていないビギナーでも扱いやすいです。

【前縁の形状がしっかりと形造られるので、ライズアップがイージーになります。】
【ナイロンステックよりも細くできるので、結果的に軽量、コンパクトになります。】
【末端処理は三重にしていてセールへのダメージに対応しています。】

一番の懸念材料であるコスト高を最小限度に抑えることができました。

HOOK3,IKUMA,PEAK4とニチノールを使用した試乗機を半年使っていますが特に問題はありません。

機能性の高い素材を使用しビギナーへ扱いやすいグライダーに仕上がっています。

最新のテクノロジーの恩恵を受けたいビギナーの方。

リラックスして空中散歩を楽しみたい方。

KOYOT3のページはこちら!


投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年05月13日 | Permalink