アドベンチャーはあなたのポテンシャルを広げます

パタゴニア



自然のエネルギーに触れることによって、自分の中で化学変化が起こるというか、ポテンシャルが発揮されるというか、これがパラグライダーを勧める理由です。


アドベンチャーは若さを保つ
米国人脳神経学者のデイビッド・イーグルマンは脳の特徴点と時間認識の関係性について研究を続けている。

イーグルマンは、成人の時間感覚は5歳児のそれよりも圧迫されているが、新しい場所(刺激的な異国の場合は特に)を訪れれば、その圧迫された時間感覚を解放できるとし、「旅に出れば脳神経が子供の頃に戻るんですよ」と説明する。旅の時間があっという間に過ぎてしまうように感じるのはこれが理由かも知れない。子供と違って我々はそのあとの仕事や締め切りを考えなければならないが…。

五感、想像力といった感性が磨かれ、いろいろな能力が活性化しますね。

自分で気づいていないポテンシャルは持っていると思うのです。

自信も湧いてくるし、やはり楽しいです。


アドベンチャーは脳を活性化する
旅行は脳を解放すると同時に、脳の活性化も行うようだ。インディアナ大学の心理学部の研究では、アドベンチャーへ向かう自分を想像するだけで、創造性と自己認識が高まるという結果が出ている。つまり、美しいビーチや山奥のトレイルの画像を職場で閲覧するだけで脳が活性化されるというわけだ。
この研究発表を行ったジョナ・レアーは「異文化を経験することでオープンマインドになれますし、ひとつのことが複数の意味を持つことに気づけるんです」と説明する。そして、実際に旅行をすればその効果は更に高まる。異国を訪れたり、クレイジーなアクティビティをこなしたりすれば、停滞している脳を活性化できるのだ。

このスポーツをしている人は仕事も充実している人は多いです。

限られた時間というものを有効に使ってます。


アドベンチャーは生産性を高める

たとえば、フランスは休暇の年間平均日数が米国より60%も多いが、1時間単位のGDPは米国の98%であり、生産性に大差はない。また、『Forbes』誌は毎年1日休暇を増やせば、米国に730億円の経済効果がもたらされると試算している。これは「旅行は重要だ」ということ、そして「数字は見方によって変わる」ということを示している。また、これはスカンジナビア各国が1日6時間労働を導入した背景としても考えられる。ハードワークではなくスマートワークの時代が来たのだ。〜

みなさん魅力的ですよ。(笑)


アドベンチャーは自分をセクシーにする(スリル満点のアドベンチャーなら効果てきめん)

というわけで、若い方、気持ちが若い方もぜひパラグライダーに挑戦してください。
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アウトドア&フィッシング ナチュラム

まだパラグライダーをしたことがない方から初心者向けの記事です。


投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年07月28日 | Permalink

ポケモンGO! 人を家から外に出しました

パタゴニア


なにもいないです


ポケモンGO!

国内で1000万ダウンロード超えたようです。

このゲームの新しさは外に出ることです。

歩きスマホや夜の徘徊などネガティブな反応もありますが、一気にこれだけの人を「家から外に出る」という行動に変えたのはすごい!

アウトドアスポーツに携わるものとして、「どうしたら人をドアの外に出すことができるのか?」ということを常に考えているわけですが、ポケモンGO!あっさりですよ。
尊敬します。

爆発的な人気の要因を考えてみました。

スマートフォンを持っている人が多くなった。

新しく何かデバイスを必要としません。

ダウンロードはフリー

エントリーのハードルが低さですね。

ポケモンという馴染みのあるネーミング

実際にゲームの内容を知らずにダウンロードした人はいるんじゃないかな。

シンプルなゲーム内容とリアルにその場所に行くというのが当たっているのではないでしょうか。

GPSの機能、通信手段、サーバーの処理能力、スマートフォンの高性能化などインフラとハードウエア、GOOGLEの位置情報のストックなどiot技術の進化など、タイミングを計っていたんだろうと思います。

開発者が言っているように、外に出て歩き、ホンモノの昆虫や、新しい場所を仲間と発見するかもしれません。

外の世界の楽しさに気づいてもらえばいいですね。

さてさて外に出て夏を楽しみましょう。

リアルスポーツ体験はこちらです。
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まだパラグライダーをしたことがない方から初心者向けの記事です。


投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年07月28日 | Permalink

パラグライダー 車内放置にご用心



夏本番これから最高気温が更新される時期です。sun

注意したいのが、パラグライダーの車内放置!

JAFの車内温度実験

50℃以上になり、ダッシュボード付近は80℃近くまで温度が上昇します。

この温度変化がマテリアルにダメージを与えます。

マテリアルは良くなってはいるのですが、パラグライダーの軽量化に伴いセールが薄く、ラインが細くなり、その分デリケートになっています。

取り扱いを考えると、軽量化の波には逆らえません。(苦笑)

あと、気をつけたいのが紫外線です。

スキンケアと同じです。

これも放置すると、インストラクターの日焼けみたいになるかもしれません。(みなさまお疲れ様です。涙)

セットアップ後やフライト後には、機材を日陰に移動させるなどしましょう。

熱中症にも気をつけなければならないので、急いでたためとは言いませんので。

夏を楽しみましょう!



投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年07月27日 | Permalink

2016.7.27 最高気温27℃って 涼しいよね

今日来た体験の方に、「暑いねー」と話したら「夏にしては、涼しいですよ。」

内地の人はタフですね。

風が強めだったので、体験は人力マントーです。horse

元気に走って走っていただきました。

また来てくださいね。

あっ写真忘れた。coldsweats01

 



明日 我らの大先輩 TAKさんが『笑ってコラえて』に出演されます!
お忘れなく




今の北海道はフライトにちょうどいい気候です。

パラグライダーにチャレンジしてみませんか?

夕涼みを兼ねてサンセットフライト体験を初めました。

8/16までの期間限定ですよ。

down




投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年07月26日 | Permalink

パラグライダーのメンテナンスについて

アウトドア&フィッシング ナチュラム


最近問い合わせのあるパラグライダーのメンテナンスについてです。

パラグライダーの素材は進化したとはいえ、やはり経年変化は避けられません。

今日はラインについて話します。

パラグライダーはキャノピーとラインで構成されています。

ラインは前縁に沿って AラインからDライン、ブレークコードと構成されています。

グライダーのデザインによって、4列から2列の組み合わせと様々です。

パラグライダーはフロント側のラインに多くの荷重がかかるように設計されています。
安定した気流の中でそれぞれのラインを触ってみると荷重の差がわかります。
フロントライン>リアラインという荷重の構図になります。

荷重のかかっていないリアラインが収縮しやすいという構造なのです。

最も荷重のかからないブレークコードは調整できるように結びになっています。



リアラインが収縮することによって何が起こるのでしょうか?

一番分かりやすい変化は、ライズアップ特性が悪くなった。
ライズアップがスタックして上がらなくなったということです。

リアラインが収縮することによって、ブレーキがかかってしまうからです。

同じ理由で、

ストール傾向がある。

ストールからの回復性が悪くなった。

グライダーの速度を回復させるためのサーチという動きが起きなくなるためです。

気流が変化する状況では、ストールのリスクが高まります



それぞれのグライダーには、グライダーチェックの期間が示されています。

ライン計測は、チェックセンターで行います。

チェックセンターはこちら

5kgの荷重をかけて計測します。

7〜8mのライン長で、プラスマイナス10mmが許容範囲です。

計測機器と技術がないと正しい結果がでません。

データは公開されているものがありますが、個人での計測は難しいです。

許容範囲をこえていればラインの調整をします。

ラインを引っ張ってもだめですよ。

すぐに元に戻りますから。

ラピッドリングのループで調整します。

調整範囲を超えているようであればライン交換になります。

まずは販売店さん、メーカーにご相談を。

定期的なメンテナンスで、安全で快適なフライトを楽しみましょう!



パタゴニア


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【はじめてのパラグライダー】シリーズ
初心者向けの記事です。

【認知特性】シリーズ中級者、上級者向けの記事です。


投稿者名 上野陸 投稿日時 2016年07月25日 | Permalink